مفاهيم السيارة هي تلك المظاهر الشبحية لسيارة مثالية ، والتي غالبًا ما تثبت أنها منتج نهائي متواضع مع تشابه صغير جدًا مع المفهوم الفعلي. هذا المنتج النهائي ، في النهاية ، يأخذ فقط الأجزاء الأقل تكلفة من المفهوم. يتم تنفيذ هذه التفاصيل الصغيرة في بعض الأفكار الخاصة بالسيارات الجديدة وتساعد بشكل عشوائي بعض المنتجات اللاحقة على التحسن.
في الآونة الأخيرة ، حصلنا على بعض المنصات الجيدة حقًا من السيارات التجريبية. ستساعد هذه المنصات في التطور السريع لإنتاج السيارات. سيصبح إنتاج سيارة بمنصة مشتركة في جميع الفصول أرخص.
ممثلات لعبة العروش
سنذكر بعض السيارات النموذجية التي نحبها ، لكننا لسنا متأكدين من مستقبلها.
غالبًا ما تكون السيارات النموذجية جريئة جدًا في التصميم والأفكار التعاقدية الأخرى. بعضها مستقبلي للغاية بالنسبة لوقتهم ، والبعض الآخر مبدع للغاية والبعض الآخر مكلف للغاية.
سيارات خشبية
سنبدأ ببعض الأفكار المجنونة حقًا وستكون إحداها سيارة مصنوعة بالكامل من الخشب. بالطبع ، التصميم بأكمله مدروس جيدًا من قبل المحترفين ، وهو ليس مخصصًا للإنتاج الضخم ، ولكن كسيارة مخصصة تمامًا.
قراءة المزيد
تويوتا سيتسونا كونسبت كار
أول مفهوم رائع هو سيارة بسيطة من نوع سيتسونا من تويوتا. إنه مفهوم بسيط ولكنه فريد من نوعه ، جذب بعض الاهتمام خلال ربيع عام 2016. أحد الأسباب الرئيسية لهذا الاهتمام ليس فقط شكل السيارة الحقيقية ولكن أيضًا المواد المستخدمة في تلك السيارة. إنه مصنوع من الخشب - الأرز الياباني والبتولا.
التكنولوجيا وراء تلك السيارة هي حرفية يابانية تقليدية لا تتضمن أي مسامير أو براغي. إنه شيء ستحتفظ به في غرفة المعيشة الخاصة بك كقطعة أثاث. من ناحية أخرى ، فإن المبدعين لديهم شيء آخر في أذهانهم. يفكرون في الأمر على أنه علاقة تكافلية بين المالك والسيارة. نظرًا لأن السيارة مصنوعة من مواد حية ، فإنها تتقادم وتتغير بمرور السنين ، تمامًا مثل مالكها. حتى أنه يحتوي على مائة عام متر ، ليعلن بداية ونهاية حقبة واحدة. إذا اعتنيت به جيدًا ، فسيبدو صغيرًا قدر الإمكان ، ولكن إذا أهملته ، فسوف يتقدم في السن بسرعة أكبر.
سبلينتر سوبركار
هذا هو أكثر حماسا قليلا. تم تصنيعها من قبل مجموعة من عشاق السيارات الجادين الذين استلهموا من أسرع طائرة WW2 ، المصنوعة أيضًا من الخشب. السيارة ليست مصنوعة لتدوم ألف عام وإذا أردت ذلك فعليك أن تعتني بها جيداً مع مراعاة المواد التي تم استخدامها. هذا يشبه تمامًا سيارة رودستر تويوتا الصغيرة. لكن هذه السيارة صُنعت لتكون سيارة خارقة حديثة.
المحرك عبارة عن كتلة صغيرة V8 بسعة 7.0 لتر مع مشعب سحب 8 دواسة الوقود ، وأرضية عمود كامات مصممة خصيصًا للنظام المخصص ، ونظام عادم متقاطع مبني خصيصًا. يجب أن يكون الناتج الإجمالي قريبًا من 700 حصان.
في الأساس ، فقط الأشياء غير المصنوعة من الخشب هي المحرك وناقل الحركة. كل شيء آخر ، بما في ذلك العجلات ، مصنوع بالكامل من الخشب. لا يُقصد بهذا المشروع 'الصغير' أن يكون طفرة جديدة في صناعة السيارات ، بل هو بيان للإبداع. من يدري ربما يكون هذا هو الأساس لبعض 'الأفكار والتصورات الجديدة عن الخشب'.
Ferrari Millenio - تصميم جريء ، سيارة سريعة ، بدون زجاج أمامي ... ماذا؟
هذا ال مفهوم السيارة الخارقة لن يتم أخذها في الاعتبار في المستقبل القريب. يبلغ عمر التصميم نفسه عامين ويبدو أنه سيارة رياضية مثالية. لكن المواد المراد استخدامها سابقة لعصرها بكثير.
المادة الرئيسية هي مادة خفيفة للغاية تسمى ورق البوكي. هذه صفيحة رقيقة مصنوعة من كتلة من الأنابيب النانوية الكربونية. كل طبقة من هذه الأنابيب أرق بـ 50000 مرة من شعرة الإنسان. إذا سار البحث كما هو مخطط له ، فسيجد استخدامه في صناعة السيارات والمعدات العسكرية والجيل التالي من المعدات الإلكترونية.
وباستثناء تلك المادة ، فإن المشكلة الأخرى ستكون تركيب الخلايا الشمسية حول السيارة ، لأن الخطة هي استخدامها كمصدر رئيسي للطاقة. بالطبع ، كان ذلك قبل ظهور 'الشاحن الفائق' في الشوارع.
مرسيدس بنز بيوم - سيارة متنامية
هذا غير محتمل للغاية ولكنه يبدو رائعًا. الرئيسية الفكرة هي أن تنمو سيارة . نعم ، لا 'تنمو' مجازيًا ، بل تنمو حرفيًا سيارة من المستوى الخلوي. ستكون المواد التي سيتم تصنيعها في المختبر أكثر المواد متانة ، ومع ذلك فهي أخف من المعدن والبلاستيك. ستتم العملية برمتها في مختبر خاص. وسيشمل جزأين مختلفين من عملية النمو. سوف ينمو التصميم الداخلي من النجم الأمامي والخارج من نجمة مرسيدس الخلفية. كل ذلك على مستوى علم الوراثة ولا توجد طريقة لشرح أكثر شمولاً.
المنتج النهائي الذي سيكون أخف من أي سيارة بحجمها (في مكان ما حوالي 400 كجم أو 900 رطل ، وهو أخف وزنًا مذهلاً بمقدار 5000 رطل من 2018 جي كلاس !) في تعايش تام مع الطبيعة. هذا ، بالطبع ، افتراض افتراضي.
عمر التصميم والفكرة سبع سنوات ، لكن لا أحد يستطيع أن يمنعنا من الحلم. السيارة تبدو جميلة ولا أرى أي عائق في صنع مثل هذه السيارة من المواد العادية. سيكون من الرائع رؤية هذا النوع من السيارات في الشوارع.
سيارة Metromorph Concept Car - شرفة ذاتية القيادة ومواقف ذاتية ...
هذه واحدة أخرى مفهوم السيارة اليومية الحضرية المثالية ، ولكن يبدو أنه مضى قرنًا تقريبًا على وقته.
من الصعب شرح المفهوم الرئيسي. إنها وسيلة لعالم آخر. إنها فقاعة مصنوعة بأناقة تقف مثل شرفتك. عندما تريد الخروج من المبنى ، تدخل شرفتك التي تنفصل بعد ذلك عن شقتك وتنزل مثل المصعد. ولكن من أجل الحصول على ذلك ، يجب أن يحتوي كل مبنى على نظام الدرابزين هذا. يحتاج الناس أساسًا إلى تغيير مدنهم بأكملها. من المؤكد أن هذا سيحل مشكلة وقوف السيارات ، لكنه مكلف للغاية.
Taihoo 2046 Concept car - Zen Vehicle
نكت للكبار في كارتون اطفال
لقد أصبحت السيارات الكهربائية حقيقة واقعة ، وهذا يأتي بنا إلى عصر التصاميم الجديدة. يمكننا أن نرى تغييرًا في هذا المفهوم في المستقبل القريب. إنها سيارة مدروسة جيدًا وحديثة جدًا بتصميم جديد تمامًا للعجلات. هذا شيء جيد وسيء للغاية في نفس اللحظة.
التصميمات الخارجية والداخلية مثالية. يتكون من أربعة أجزاء مستقلة:
- شعاع رئيسي
- قمرة القيادة مع الخلايا الشمسية
- هيكل من الألومنيوم
- نظام الدفع
عندما تقود سيارتك ، تكون في فقاعة شفافة تمامًا ، محاطة بإطار هيكل من الألومنيوم خفيف الوزن للغاية. إنه تصميم واحد 'خارج الصندوق' ، لكن به عيب واحد كبير. يبدو أن المصممين لم يفكروا في وزن الركاب عند تصميم المقدمة.
الفكرة هي أن يكون لديك ثلاث عجلات. تعتبر العجلتان التقليديتان في الخلف وكرة واحدة كبيرة في المقدمة بعض أنواع الأفكار ، ولكنها ليست فكرة جيدة. ستكون الجبهة عريضة جدًا لعجلة واحدة وسيكون من الصعب المناورة في المنحنيات. ستميل السيارة إلى الجانب وتحرث الطريق على الفور. إنه غير منطقي. أفضل طريقة هي حل المشكلة والعجلات الأربع العادية. كنا سنحصل على أفضل سيارة في العقد.
رينو فاولت - أبيض باتموبيل
قدمت شركة رينو الفرنسية لصناعة السيارات أحدث مفهوم 'سيارة المستقبل' في معرض باريس للسيارات 2016. هذا المفهوم هو أحد تلك المفاهيم المعقولة. حتى أنه يحتوي على عرض تقديمي رسمي عبر الإنترنت مرفق به 'مذكرات مطور' رائعة.
مثل أي مفهوم آخر ، يتم استخدامه 'لاستكشاف التصميم والتكنولوجيا لنماذج المستقبل'.
لها وضعية منخفضة جدا وواسعة. يبدو أنهم أخذوا الشكل من تلك السيارات السريعة القديمة من الخمسينيات والستينيات ، ولكن هذا هو الشكل الأساسي فقط. كل شيء آخر تفوح منه رائحة المستقبل. الجسم كله مصنوع من نسيج غريب يشبه القشور أو قرص العسل. الجزء الأمامي ، غطاء المحرك ، مغطى بخلايا شمسية ومآخذ هواء تفتح تلقائيًا عند درجات حرارة وسرعة معينة.
لا توجد أبواب ، ويرتفع الجزء العلوي بالكامل من السيارة لكي تدخل. هذا القرار بالذات سيتسبب في إصابات خطيرة في الرأس للأشخاص طوال القامة ، ولكن لماذا لا؟
سيكون لها محرك كهربائي بالكامل ، وهو المحرك الذي تستخدمه رينو في الفورمولا إي ، لكنه أضعف. سيكون لها حوالي 350 حصانًا وستنتقل من 0-60 في أقل من 4 ثوانٍ.
فولكس فاجن آي دي شرب حتى الثمالة
إذا كنت كبيرًا بما يكفي ، فأنت تتذكر تلك الستينيات الحمقاء. كان ذلك وقت الهيبيين وفولكس فاجن ميكروباص. أحب الجميع أن تستخدم ميكروباص وفولكس فاجن تلك الشهرة القديمة للعودة إلى الولايات المتحدة.
إنه تصميم جيد وكان رسميًا تم الكشف عنها في معرض ديترويت للسيارات 2017 . يعلم الله كم مرة حاولوا صنع هذه السيارة. تم الإعلان الأول في عام 2001. هناك قاعدة جماهيرية ضخمة لـ VW Microbus في الولايات المتحدة وكان عام 2001 هو العام المثالي لإطلاق هذه السيارة. الآن هي قصة مختلفة. على الرغم من أنها نسخة كهربائية بالكامل ، فقد غطت تسلا ذلك بالفعل بإعلانها عن ميكروباص. إذا حكمنا من خلال المبيعات ، بعد فشل الديزل ، فإن السائقين في الولايات المتحدة لا يثقون في صانع السيارات الألماني.
لا نعرف ما إذا كان هذا الشيء سيتخبط أم لا. ما نعرفه هو أن المفهوم جيد. من ناحية أخرى ، لم يتم تحديد السعر ، لكنهم قالوا إنه سيكون رخيصًا. كيف رخيصة ، من ناحية أخرى ، لا.
سيكون ذلك الميكروباص جزءًا من هجوم فولكس فاجن في مجال السيارات الكهربائية. بدأت معركتهم في عام 2020 ، وخطتهم هي بيع أكثر من مليون سيارة كهربائية سنويًا بحلول عام 2025.
جيكل وهايد - المحولات
ربما يستحق هذا التصميم المركز الأول ولكنه بعيد عن المنتج النهائي. إنه معقد للغاية ومكلف للغاية في التصنيع ، لذلك لا أحد يكلف نفسه عناء القيام بذلك.
الفكرة صُممت من أجل بنتلي وهي مخصصة لأغنى طبقات المجتمع. على الرغم من أن السعر لم يذكر في أي مكان حتى ، وفقد التصميم نفسه شعبيته ، لذلك بالكاد يمكنك العثور على أي شيء عنه. ولكن ، مع ذلك ، فإن التكنولوجيا التي تقف وراءه تجعله أحد أفضل التصاميم الموجودة.
الاسم ليس اسمًا عشوائيًا ، لكنه يخدم الغرض منه. Jekyll و Hyde نسختان من السيارة. هذا الإصدار الأول مخصص للنهار ، أنيق وأنيق ، مع الألواح الشمسية في كل مكان ، والتي تُستخدم لتجديد البطاريات خلال النهار. الثاني ، السيد Hyde هو نسخة معدلة يتم تفعيلها تلقائيًا بمجرد أن تختفي الشمس خلف الأفق. هذا الإصدار الآخر ينبثق فتحات ورفوف تهوية مختلفة. يستخدمون مقاومة الهواء والرياح لتحريك المراوح داخل الهيكل وهي مرة أخرى ، لشحن البطاريات أثناء الرحلة الليلية. يمكن اعتبار هذا النوع من المفاهيم على أنه نوع من الهواتف المحمولة الدائمة. كان من الممكن أن تكون آلة لا يمكن إيقافها.
مفهوم AirPod - سيارة تعمل بالطاقة الخضراء الحقيقية
الصغار مع الكلاب الكبيرة
في محيط المركبات التي تحتوي على جميع أنواع مصادر الطاقة ، كان المصدر دائمًا مميزًا بالنسبة لي. هذا هو AirPod. إنه سهل الصنع ورخيص الشراء وثورة كاملة (محتملة) في تصميم السيارة. إنها تستخدم أساسًا الهواء المضغوط لتحريك المكابس. سهلة على هذا النوع. أنت تملأ خزان الوقود الخاص بك بهذا الهواء المضغوط وهذا كل شيء. ليست هناك حاجة لإنشاء تلك المصانع باهظة الثمن لبطاريات الليثيوم. لكن لا أحد يرغب في الاستثمار في هذا المشروع ، باستثناء منشأة الإنتاج الصغيرة في فرنسا. لديهم النموذج الأولي ، ولكن هناك شيء خاطئ ومريب في قسم التسويق.
تواصل الشركة المصنعة الوعد بتاريخ الإنتاج النهائي لـ AirPod ، لكنها لم تُطرح للبيع اعتبارًا من كانون الثاني (يناير) 2017.
التصميم ... ليس خطيرًا مثل المفاهيم المذكورة سابقًا. إنه مظهر مضحك للغاية ولكن علينا إنقاذ الكوكب ، ولن تنخفض أسعار مركبات 'الطاقة الخضراء' عن 7000 دولار. سيكون هذا هو السعر المبدئي لهذه السيارة الصغيرة ، وماذا تحتاج أيضًا؟ الجحيم ، حتى لدي ضاغط ، ويمكنني استخدامه لتزويد هذا العفريت الصغير بالوقود.